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第1题
普铁区段车站调车操作方式车站，电务在站内进行垂直天窗维修作业（维修计划无模式转换内容)，应转为哪种操作方式或控制模式：（)。
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.非常站控模式或车站操作方式
D.不需转换
第4题
企业、工程部门机车在车站作业时，应受车站统一领导，并由（)编制书面计划（企业、工程部门自备机车进入站内交接线整列取送作业除外)和传达布置。
A.车站值班员
B.车站调车领导人
C.企业、工程调车领导人
D.调车指挥人
第5题
高速铁路在调度台办理登、销记的施工、维修作业在所属调度台“运统£46”办理登销记，需转为（)时，在车站“运统£46”办理登销记。
A.中心控制
B.非常站控
C.车站控制
D.车站调车操作
第6题
通过式货运站布置图的优点是（）。
A.车站作业分散在两端咽喉进行，具有较大的通过能力
B.专用线可在车站两端咽喉衔接，比较方便
C.接发列车、调车以及专用线取送作业均可平行进行
D.与城市干道交叉干扰较小，易深入市区
第9题
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时，在得到()同意后，可交由设备管理单位操作，不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时，在得到（)同意后，可交由设备管理单位操作，不得车站值班员（信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。
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A.列车调度员
B.车站值班员
C.应急值守员
D.盯控人员B
第10题
跨站（所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前，有均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站（)信号。
A.列车
B.调车
C.引导
D.要道
