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中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。

中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上属于()事件。

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第1题
连续中断正线行车(上下行正线之一线)110分钟的属于()。

A.一般事故

B.A类事故苗头

C.B类事故苗头

D.C类事故苗头

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第2题
在运营生产中,发生下列情况()不属于D类事故苗头。

A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网错送电、漏停电

D.未撤除防溜措施动车

E.正线列车擅自改变列车运行方向行车

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第3题
垂直天窗是指()行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

A.本线

B.邻线

C.影响站线

D.同时影响上、下行正线

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第4题
“中断正线行车”的定义?

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第5题
A类突发事件信息运营方面包括正线线路发生()等事件造成中断行车。

A.淹侵

B.下沉

C.塌方

D.轨道断裂

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第6题
下列情形属于一般事故的是()。

A.列车冒进信号

B.运营线列车分离

C.运营线列车脱轨

D.地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下

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第7题
下列哪些不属于B类事故苗头的是()。

A.正线车站未准备好进路接入、发出列车

B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间

C.直接经济损失30万元以上50万元以下

D.正线列车制动系统失灵

E.连续中断行车100分钟以上120分钟以下

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第8题
凡在正线、辅助线、车辆段线及运营公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾爆炸或其它危及运营安全的情况,均列入行车事故()
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第9题
正线运行时,当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障(红点)时,司机应报告(),继续运行。

A.正线队长

B.行车调度员

C.检修调度员

D.轮值工程师

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第10题
地铁、轻轨正线应采用()行车的双线线路、并采用1435m标准轨距。

A.上

B.右侧

C.下

D.平行

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第11题
在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事故苗头。()

A.接经济损失人民币 10万元以上20万元以下

B.连续中断行车30分钟以上40分钟以下

C.列车运行延误30分钟以上50分钟以下

D.行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以下,并对运营造成影响

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