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[主观题]

货车转向架的蛇行运动频率与车体()的自振频率相等时,就会发生共振现象。

货车转向架的蛇行运动频率与车体()的自振频率相等时,就会发生共振现象。

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第1题
支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置成为转向架,亦称走行部。()
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第2题
以下哪些不是空气弹簧的主要优点()。

A.刚度可选择较低的值,从而降低车辆的自振频率

B.刚度随载荷而不改变

C.用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能

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第3题
下列哪些是空气弹簧的主要优点()。

A.刚度可选择较低的值,从而降低车辆的自振频率

B.刚度随载荷而不改变

C.用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能

E.以上全部不对

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第4题
当脉动风力的变化频率(或周期)与塔自振频率(或周期)相近时,塔体便发生共振。()
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第5题
图(a)、(b)两结构中,EI1、EI2及h均为常数,则两者自振频率ωa与ωb的关系为()。
图(a)、(b)两结构中,EI1、EI2及h均为常数,则两者自振频率ωa与ωb的关系为()。

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第6题
当简谐荷载作用于有阻尼的单自由度体系时,若荷载频率远远大于体系的自振频率,则此时与动荷载相平衡的主要是()。

A.弹性恢复力

B.阻尼力

C.惯性力

D.重力

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第7题
牵引装置传递车体与转向架间的()。

A.垂向力

B.纵向力

C.斜应力

D.横向力

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第8题
单自由度体系受简谐荷载作用,ω为体系自振频率,θ为荷载频率,动位移y(t)与荷载P(t)的关系是()

A.当θ/ω>1时,y(t)与P(t)同向,当θ/ω<1时,y(t)与p(t)反向

B.当θ/ω>1时,y(t)与P(t)反向,当θ/ω<1时,y(t)与P(t)同向

C.不论θ/ω如何,y(t)与P(t)同向

D.不论θ/ω如何,y(t)与P(t)反向

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第9题
计算图示结构的自振频率=______。

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第10题
试求图示刚架的自振频率和主振型

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第11题
在车体与转向架分离作业中,固定式架车机需()人配合才能够完成操作。

A.2

B.3

C.4

D.5

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