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[主观题]

25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电,另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电,正常情况下,两个逆变器(),互为热备份。

25T型客车两个逆变器其中一个主要给空调机组供电,另一个给开水炉、伴热器等交流负载供电,正常情况下,两个逆变器(),互为热备份。

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第1题
25T型客车的逆变器输出三相负载允许()不平衡。

A.30%

B.20%

C.10%

D.15%

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第2题
25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式,逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流()电压。

A.110V

B.220V

C.380V

D.600V

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第3题
25T型客车单相逆变器控制单元部分对斩波故障信号FOC、逆变故障信号FO、输入电压信号UING、输入电流信号()、输出电流信号IOUTG进行检测,并根据所检测到的信号进行短路保护、过欠压保护、过流保护等。

A.IAG

B.IBG

C.ICG

D.IDG

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第4题
25T型客车充电机输出()£¯DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电.

A.3KW

B.5KW

C.7KW

D.8KW

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第5题
25T型客车充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线,同时具有充电()补偿特性。

A.温度

B.湿度

C.密度

D.高度

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第6题
25T型客车如果I路有电、Il路无电,所有车厢PLC通过检测可自动选择I路供电,负载()运行。
25T型客车如果I路有电、Il路无电,所有车厢PLC通过检测可自动选择I路供电,负载()运行。

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第7题
地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。

A.拖车

B.带受电弓的动车

C.不带受电弓的动车

D.B+C

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第8题
客车空调机组电源主回路三相交流380V,控制回路单相交流220V。()
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第9题
进行DC600V客车绝缘检测时,关闭空调机组制冷工况,关闭主电源,对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘,测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于()MΩ。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第10题
交直交电压型变频器主电路主要是整流器、滤波器及逆变器组成。()
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第11题
当两个接触器形成互锁时,应将其中一个接触器的()触头串进另一个接触器的控制回路中。

A.辅助常闭

B.辅助常开或辅助常闭

C.主触头

D.辅助常开

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