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[单选题]

偏心飞锤式危急遮断器的飞锤,由()个组成。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
离心飞锤式危急遮断器飞锤与调整母的配合间隙应为多少?间隙太大有何不好?
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第2题
危急遮断器安装时,飞锤接触应平整,无磨损;组装时注意弹簧不要偏斜,调整堵应用止动螺钉锁紧。()
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第3题
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸?
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第4题
飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理 () 。

A.相同

B. 不相同

C. 基本相同

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第5题
试述离心飞锤式危急保安器的构造和工作原理。
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第6题
危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在额定转速103%和110~112%动作,行使超速保护功能。()
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第7题
飞锤式危急保安器检修时应注意,不要移动前部调整螺母,装复时底座的顶丝紧度要适当切封牢,零件要对号入座不能装错。()
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第8题
为保证飞锤既不卡涩,又不产生偏斜,飞锤与导向套的径向间隙应取为()

A.0.08---0.12mm

B.0.13---0.16mm

C.0.16---0.20mm

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第9题
柴油机E级检修标准中:飞锤总成的飞锤衬套与销子的间隙不大于()mm。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第10题
在锤击物体时,可以戴手套握锤柄,以免甩脱,飞锤伤人。()
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第11题
当转速升高飞锤动作,转速降低到()r£¯min左右时飞锤复位。

A.2950

B.3000

C.3050

D.3100

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