题目内容
（请给出正确答案）
A.中潭路折返超出试车范围
B.未使用ATC方式进行试车
C.试车行程应听司机命令
D.石龙路折返超出试车范围
E.上下行折返
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A.跟随末班车运行的工程车，与前方运营列车应至少保持两站两区间行车间隔
B.跟随末班车运行的工程车，与前方运营列车应至少保持一站两区间行车间隔
C.施工列车作业区域与相邻的施工列车作业区域应至少保持一站两区间间隔
D.因施工需要缩短安全距离的，应经过充分论证并有配套防护措施
A．施工实行分级管理，分别由相关部门领导(干部)负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收，实行全过程组织实施和监督把关，落实责任．确保安全
B．严格按施工计划组织施工，实行施丁：组织单一指挥
C．按规定距离设置防护信号，保证施工联系畅通，加强施T中相关工作的联系协调，严格落实施工安全措施
D．施工后必须严格确认具备放行列车的开通条件，方可按允许运行速度放行列车
E．原则上施工后放行第一趟列车可以安排旅客列车，线路允许速度必须根据运行条件逐步提高，严禁盲目臆测放行列车
A.末班车出清部分区域，行调判断条件满足后，对部分施工进行预授权操作(需优先审批的施工)
B.全线列车出清正线，行调判断条件满足后，对具备条件的施工进行批量预授权操作
C.车站判断满足施工条件后，可直接点击操作进入请点界面，点击请点后，施工状态自动变为已批点
D.车站之后流程与原施工请销点流程相同
