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[多选题]

铁路隧道锚喷支护施工中,锚杆的作用包括()。

A.阻止围岩松动

B.支承围岩

C.承受部分松弛荷载

D.加固围岩

E.提高层间摩阻力

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第1题
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。

A.施工期安全的目的

B.控制围岩过大变形的目的

C.施工期防尘的目的

D.控制模板过大变形的目的

E.施工期控制质量和防水的目的

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第2题
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。

A.施工期安全的目的

B.起控制围岩过大变形的目的

C.施工期防尘的目的

D.起控制模板过大变形的目的

E.施工期控制质量和防水的目的

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第3题
铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。

A.承受围岩压力

B.保证施工期安全

C.控制围岩过大变形

D.防排水

E.释放围岩应力

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第4题
目前采用盾构法施工的隧道中,最常用的衬砌结构形式为()。

A.复合式衬砌

B.装配式衬砌锚喷支护

C.管片

D.喷锚支护

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第5题
隧道超前锚杆施工监测项目包括的是()。

A.长度

B.孔位

C.钻孔深度

D.孔径。

E.倾斜度

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第6题
根据《水电水利工程锚喷支护施工规范》DL/T5181-2003,非张拉型锚杆质量合格条件为:同组锚杆的抗拔
力平均值应符合设计要求,任意一根锚杆的抗拔力不得低于设计值的()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

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第7题

隧道施工辅助方法包括()等。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.超前深孔帷幕注浆

E.二次注浆

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第8题
理论和实践证明,在各种形式的锚喷支护体系中,都是以()为主体的

A.喷射混凝土

B.金属网

C.钢带

D.锚杆

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第9题
在松散、软弱、破碎等稳定性较差的围岩中进行锚喷支护施工时,支护面应紧跟工作面进行,必要时应及时封闭掌子面、设置超前锚杆与封闭仰拱。()
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第10题
支护的作用有()。

A.喷射混凝土的作用有防止地表水流人或渗入洞内

B.钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通风而采取的工程措施

C.锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成“组合梁”、“悬吊”作用

D.钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载

E.喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力

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