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[判断题]

CRH380A平台动车组浪涌保护装置保险丝熔断原因为动车组升降弓、VCB合断及过分相等工况造成的浪涌过压导致。（)

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第1题

CRH380A平台动车组浪涌保护装置有（)条保护电路。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

CRH380A平台动车组康尼侧拉门驱动气缸阻滞问题的整治属于（)类变更。

A.I类

B.II类

C.III类

D.IV类

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第3题

CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过（)。

A.20%

B.10%

C.15%

D.5%

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第4题

CRH380A统型动车组有（)台应急通风机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

CRH380A统型动车组空心车轴探伤维修周期为（)

A.30万公里

B.45万公里

C.60万公里

D.9万公里

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第6题

CRH380A统型动车组单车VCB不能闭合时，随车机械师立即到相应车厢(CRH380AL动车组()车或13车、CRH380A统型动车组04车或06车)确认[辅助空气压缩机]空开状态。

A.02

B.03

C.05

D.07

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第7题

CRH380A型车型的动车组5号车厢不超员。（)

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第8题

CRH380A统型动车组司机室前窗能够承受（)静载荷。

A.12kPa

B.13kPa

C.15kPa

D.16kPa

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第9题

CRH380A统型动车组检查刮雨器水箱水位不低于1/2。（)

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第10题

（)动车组不允许超员。

A.CHR

B.CRH2C

C.CRH380A

D.所有

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第11题

CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地（164)，不需要进行RS复位。（)

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