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[单选题]

材料发生疲劳破坏的原因是:()

A.交变应力

B.冲击载荷

C.内应力

D.温度升高

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第1题
热冲击和热疲劳都是在交变应力的反复作用下使材料破坏。()
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第2题
材料的疲劳破坏时有发生,构件受到随时间做()性变化的应力作用,这种应力称为交变应力或重复应力。

A.无规律

B.间断

C.周期

D.长期

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第3题
车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。()
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第4题
机械零件在交变循环作用力作用下,虽然其应力小于强度极限(或屈服极限),但只要此应力重复足够多的次数,零件也会发生破坏(断裂),这种破坏叫疲劳破坏。()
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第5题
受交变荷载反复作用时,钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象,称为()

A.冷脆破坏

B.疲劳破坏

C.拉伸破坏

D.冲击破坏

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第6题
机件在交变应力作用下的损坏叫()

A.疲劳破坏

B.弯曲破坏

C.应变破坏

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第7题
轴的工作主要承受弯矩和转矩,产生的应力多为交变应力,其主要失效形式为疲劳破坏。()
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第8题
关于建筑钢材的力学性能,叙述正确的是()。 A.将建筑钢材在常温下冷拉、冷拔,可提高其屈服强度

关于建筑钢材的力学性能,叙述正确的是()。

A.将建筑钢材在常温下冷拉、冷拔,可提高其屈服强度,增强塑性和韧性

B.受交变荷载反复作用,钢材在远小于抗拉强度时发生的突然破坏称为疲劳破坏

C.抗拉试验只能测得钢材的抗拉强度,而屈服点和伸长率则要通过其它试验测得

D.矿用工字钢适于作梁,不适于作柱|来源:建设 工程教育网|

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第9题
机组频繁启停增加寿命损耗的原因是()。

A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦;

B.胀差过大;

C.汽轮机转子交变应力太大;

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。

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第10题
由于交变应力使表面材料疲劳而产生物质转移称为疲劳磨损,有时也称为接触疲劳,有时也称为点蚀(剥蚀)。()
由于交变应力使表面材料疲劳而产生物质转移称为疲劳磨损,有时也称为接触疲劳,有时也称为点蚀(剥蚀)。()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
题16-6图所示阶梯形圆截面轴,危险截面A-A上的内力为对称循环的交变扭矩,其最大值Tmax=1.0k
N·m,轴表面经精车加工,材料的强度极限σb≈600MPa,扭转疲劳极限τ-1=130MPa,疲劳安全因数nf=2,试校核轴的疲劳强度。

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