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更多“CMMI能力等级中的第一级为( )。”相关的问题
第1题
CMMI能力等级中的第三级为()
A.已执行级
B.已管理级
C.已定义级
D.已定量管理级
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第2题
在CMMI中,针对每个过程域设定的能力等级数量是()
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第3题
能力成熟度集成模型CMMI是CMM模型的最新版本,它有连续式和阶段式两种表示方式。基于连续式表示的CMMI共有6个(0~5)能力等级,每个能力等级对应该到一个一般目标以及一组一般执行方法和特定方法,其中能力等级()主要关注过程的组织标准化和部署。
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第4题
CMMI是(),是一种过程改进方法,为组织提供()的基本元素。
A.能力成熟度模型集成/有效过程
B.能力成熟度集成/过程改进
C.能力成熟度模型/能力提升
D.能力成熟度模型集成/过程改进
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第6题
车体的零部件应具有抗()能力,生产等级为()级。
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第7题
在网络安全等级保护基本要求通用部分中,针对安全通信网络从()起提出网络架构要求。
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第8题
辛某于2020年9月30日在我司投保了机动车驾乘人员意外伤害保险示范条款,国庆期间因驾驶保单内载明的机动车发生交通事故,导致本人受伤致残。经诊断,辛某身上分别有两处伤残,且两处均评定为第一级伤残。请问保险公司在理赔过程中应界定辛某此次事故中的伤残等级为()
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第9题
能力成熟度模型(CapabilityMaturityModelIntegration,CMMI)中,连续式模型将24个过程域按照功能划分为项目管理、过程管理、()和支持四类。
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第10题
对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向布置为0.3m(栏杆)+9.0m(车行道)+0.3m(栏杆)=9.6m,无人行道,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。(4)根据表中数据,跨中截面正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为()
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