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[判断题]

气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()

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第1题
下列有关发动机的气门间隙说法正确的是?()

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小,可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大,传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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第2题
发动机气门间隙若调整比规定大时,进入气缸内的空气量会减少。()
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第3题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第4题
气门间隙过大或者过小都会造成发动机功率下降。()
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第5题
发动机气门间隙过大危害中,()不正确。

A.漏气

B.噪声

C.功率不足

D.烧气门

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第6题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第7题
气门间隙过大,会使发动机()

A.压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟

B.进气时间过早,从而导致发动机不易启动

C.进气不足、排气不彻底,造成发动机冒黑烟

D.进气时间延长,从而导致发动机冒白烟

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第8题
一般冷态时,发动机排气门间隙()进气门间隙

A.大于

B.小于

C.等于

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第9题
一般发动机冷态时排气门间隙约为()

A.0.3~0.35mm

B.0.25~0.3mm

C.0.35~0.45mm

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第10题
发动机采用液力挺柱,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中,留有适当的间隙。()
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第11题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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