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[主观题]

集装箱提单将承运人的责任期限规定为(),以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。

集装箱提单将承运人的责任期限规定为(),以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。

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第1题
根据我国海商法的规定,集装箱提单下承运人的责任期间为()

A.港到港

B.钩到钩

C.舷到舷

D.舱到舱

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第2题
某出口商将1000箱药品委托一经营国际多式联运业务的货运代理公司运输,货物由广州经鹿特丹运往欧洲内地。货运
代理公司提取了船公司提供的集装箱,自行装箱后委托船公司承运,同时向保险公司投保了责任险。承运人接管货物后签发了清洁提单。货物运抵鹿特丹港后,铅封完好,但箱内1000箱药品已不见。出口商遂对货运代理提起诉讼,诉其短交货物,要求赔偿。

问:货运代理公司是否应该承担赔偿责任?涉案损失应如何妥善处理?

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第3题
在集装箱提单上一般都订有如下的规定()。

A.提单上记载有“装载舱面运输”字样的提单,仍视为清洁提单

B.航行途中发生共同海损,可得到补偿

C.承运人有权将集装箱装载舱面运输,这种装载应视为装载舱内运输一样,而事先不必通知托运人

D.装载舱面运输的集装箱在航行途中发生丢失、损害,免责,除非承运人有过失

E.“货物”包括货物、制品、商品和任何种类的物件植物和在运输合同上载明装载甲板上已装载的货物除外承运人可活的动

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第4题
下列关于集装箱提单条款说法正确的有()。

A.是各份正本提单具有相同效力的条款

B.提单中的不知条款有助于保护承运人的利益,从而使得承运人在保护的范围内永远免责

C.铅封完整交货条款指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货,承运人一旦这样做了,业已认为承运人完成运输任务,并解除其责任

D.货物检查权条款指在由海关拆开铅封,开箱检验,再重新施铅封的情况下,承运人当然不能对因此而发生的货物灭失、损坏和其他I学习笔记后果承担责任

E.“发货人对货物内容正确性负责”,是指货争要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的要求

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第5题
某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务,此时他是CONSOLIDATOR,由于他签发自己的提
单,所以他是无船承运人(以下称为无船承运人)。9月15日,该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱,然后向某班轮公司托运。该集装箱于9月18日装船,班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MAS'1、ER B/L一套;无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套,所有的提单都是清洁提单。9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天,无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱(货物),并在卸货港自己的CFS拆箱,拆箱时发现两件货物损坏。9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货,发现货物损坏。请问:

(1)收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时;无船承运人是否要承担责任?为什么?

(2)如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时,班轮公司是否要承担责任?为什么?

(3)无船承运人如何防范这种风险?

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第6题
货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱,B公司接受委托承运后签发了提单,又以自
己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输,将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风,部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落人海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱,收货人向B公司索赔,B公司拒赔,从而引发诉讼。请分析:
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第7题
2008年6月,我国A进出口公司委托B货运代理公司办理600个纸箱的男式羽绒滑雪衫出口日本的手续。B公司将货物装
上C船公司派来的船舶,并向A公司签发了清洁的多式联运提单,提单载明货物数量600纸箱,分装在3个集装箱内。6月29日,该轮抵达神户港,同日,集装箱驳卸到岸上。7月7日,这3个集装箱由B公司安排卡车运至东京收货人仓库,收货人发现由于集装箱有裂痕,雨水进入箱内造成货物损坏。2009年9月25日,收货人以B货运代理公司和实际承运人C船公司为被告,向法院提起诉讼。

根据本案例,请分析:

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第8题
《汉堡规则》对承运人责任期限的规定是()。

A.装到卸

B.钩到钩

C.舷到舷

D.接到交

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第9题
一般讲来,集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的组成局部,当运价本与提单发生矛盾时,那么以提单为准。()
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第10题
说明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是()。

A.正本提单

B.交货记录

C.场站收据

D.提货单

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