首页 > 英语四级
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

减速蜗杆传动中,主要的失效形式为()、()、()和(),常发生在()。

减速蜗杆传动中,主要的失效形式为()、()、()和(),常发生在()。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“减速蜗杆传动中,主要的失效形式为()、()、()和(),常发…”相关的问题
第1题
闭式蜗杆传动的主要失效形式为()

A.蜗杆断裂

B.蜗轮轮齿折断

C.磨粒磨损

D.胶合、疲劳点蚀

点击查看答案
第2题
蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。()
点击查看答案
第3题
蜗杆传动的主要失效形式是胶合和()。
蜗杆传动的主要失效形式是胶合和()。

点击查看答案
第4题
蜗杆传动的特点是什么?主要失效形式有哪些?

点击查看答案
第5题
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合()

A.齿面点蚀

B.轮齿折断

C.齿面磨损

点击查看答案
第6题
蜗杆传动传动的主要失效形式是()。
蜗杆传动传动的主要失效形式是()。

A.点蚀

B.磨损

C.胶合

D.蜗杆变形

点击查看答案
第7题
下列关于蜗杆传动说法错误的是()

A.蜗杆有左旋和右旋之分,要求自锁的传动必须采用单头蜗杆

B.只能用蜗杆带动蜗轮,反之不能传动

C.蜗轮的主要材料是紫铜

D.闭式传动的主要失效形式是胶合

点击查看答案
第8题
对闭式蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是:防止油温过高导致()。

A.材料的机械性能下降

B.润滑油变质

C.蜗杆热变形大

D.蜗杆、蜗轮齿面间发生胶合失效

点击查看答案
第9题
机件三种主要的失效形式为()。

A.磨损

B.腐蚀

C.塑性变形

D.断裂

点击查看答案
第10题
一减速蜗杆传动,已知模数m=4mm,蜗杆头数z1=3,蜗轮齿数z2=75,蜗杆直径系数q=12.5,蜗杆与蜗轮啮合面之间的当量摩擦系数fv=0.12,则该传动的啮合效率为().
一减速蜗杆传动,已知模数m=4mm,蜗杆头数z1=3,蜗轮齿数z2=75,蜗杆直径系数q=12.5,蜗杆与蜗轮啮合面之间的当量摩擦系数fv=0.12,则该传动的啮合效率为().

A.0.647

B.0.667

C.0.727

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改