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[判断题]

叉跟尖轨轨腰与顶铁间隙的测量工具包括塞尺。()

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第1题
道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第2题
科吉富外锁道岔尖轨、心轨顶贴与轨腰的间隙标准:顶贴间隙不能顶死且不得大于()。

A.0.5mm

B. 1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

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第3题
下列___在调节器计划维修作业验收时,每个(处)扣16分。

A.基本轨轨撑与轨腰间隙>2.0mm

B.轨撑及铁垫板螺栓缺少

C.尖轨、基本轨轻伤

D.尖轨轨撑与轨底上表面间隙>1.0mm

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第4题
下列___在调节器计划维修作业验收时,每块(个、处)扣8分。

A.尖轨轨底与台板密贴间隙>1.5mm

B.尖轨轨撑与轨底上表面0.5mm<间隙≤1.0mm

C.尖轨轨撑与轨腰间隙>0.5mm

D.尖轨其余密贴段与基本轨间隙>1.0mm

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第5题
心轨和翼轨密贴的测量工具包括塞尺。()
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第6题
基本轨与尖轨之间接触部分,由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位,特别尖轨底部的()必须清理干净。

A.顶铁

B.滑床板

C.凹槽

D.鼻铁

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第7题
预防、整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有哪些?

A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

B.加长顶铁,使尖轨尖端不离缝

C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

D.必要时安装防磨护轨,减少尖轨侧面磨耗

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第8题
高铁维规规定单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(轨翼)间有()及以上水平间隙,不应锁闭或者接通表示。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第9题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第10题
烟气轮机动叶片顶间隙在测量时一般选用的量具是()。

A.卡尺

B.米尺

C.千分尺

D.塞尺

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第11题
普通道岔尖轨掉块的整治方法包括?

A.新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内,尖轨非作用边易出现肥边,应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨

B.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

C.对咽候道岔、侧向进站道岔增设防磨护轨

D.基本轨垂直磨耗的道岔更换尖轨,应同时更换基本轨。在更换新尖轨前,打磨尖轨项面宽35mm以前顶面,使尖轨与基本轨顶面相对高差满足设计要求

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