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[判断题]

进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向,不能独立构成信号显示。()

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第1题
线路表示器平时灭灯,()开放时,线路表示器点亮白灯。

A.驼峰主体信号机

B.上峰线束信号机

C.下峰线束信号机

D.驼峰复示信号机

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第2题
常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示下列信号:显示一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示()灯光。

A.一个绿色

B.一个黄色

C.一个绿色和一个黄色

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第3题
常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放()。

A.一个黄灯

B.两个黄灯

C.一个黄灯和一个黄色闪光灯光

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第4题
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由列车调度员(车站控制时为车站值班员)通知司机。()
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第5题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许越过该信号机

D.解编作业

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第6题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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第7题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按()运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行。

A.完全监控

B.隔离模式

C.部分运行

D.待机模式

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第8题
《技规》发车进路兼出站信号机,根据需要可装设进路表示器,区分进路方向()
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第9题
《技规》发车进路色灯信号机的显示方式和含义:一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方一架信号机在开放状态()
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第10题
进站色灯信号机,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车,表示()信号机在开放状态。

A.进站

B.接车进路

C.出发

D.通过

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第11题
常态点灯的发车进路色灯信号机显示()表示该信号机前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

A.一个绿色灯光

B.一个绿色和一个黄色灯光

C.一个黄色灯光

D.两个黄色灯光

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