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[单选题]

在成批或大批生产时,箱体零件同轴孔系的加工一般采用()加工。

A.镗模法

B.坐标法

C.划线找正法

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第1题
加工箱体零件上的大孔、平行孔系和同轴孔时,宜选用()。

A.车床

B.铣床

C.钻床

D.镗床

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第2题
大批大量加工发动机缸体上的同轴孔系时,为满足生产的需要,常采用专用镗杆进行多刀多刃镗削,镗杆与机床主轴采用()联接。

A.刚性

B.柔性

C.浮动

D.螺纹

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第3题
在单件、小批生产箱体零件时,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。()
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第4题
在箱体零件上,()常作为轴孔位置尺寸的设计基准、安装基准、工艺基准。

A.底面

B.侧面

C.端面

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第5题
箱体零件重要孔和主要平面粗糙度会影响连接面性质或接触刚度,一般要求主轴孔表面粗糙度Ra为()。

A.0.4µm

B.1.6µm

C.3.2µm

D.0.63µm

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第6题
()加工时箱体零件加工的关键。

A.平面

B.孔系

C.外圆

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第7题
在卧式镗床上镗削中小型工件的同轴孔系时,除穿镗法外,还可用调头镗来加工。()
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第8题
在单件、小批生产箱体零件时,可采用钢板焊接结构,焊后的箱体零件一定要经过退火或时效处理来消除焊接应力,防止箱体零件变形。()
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第9题
在卧式镗床上镗削()工件时,由于受到机床测量装置的限制,工件加工难度大,操作复杂。

A.平行孔系

B.同轴孔系

C.相交孔系

D.交叉孔系

E.台阶孔

F.薄壁孔

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第10题
机床箱体零件上轴孔中心距公差常为()mm。

A.±0.05~±0.1

B.±0.01~±0.05

C.±0.01~±0.025

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第11题
箱体零件上要求高的轴孔的几何形状精度应补超过轴孔尺寸公差的()。

A.1/3~1/2

B.1/2~2/3

C.2/3~1

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