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红外线探测站哪些故障是实时形成的?简要回答是怎样形成的?

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第1题
关于红外线全路联网故障查询的表述,下面不正确的是哪个?

A.“故障时间”是指探测站设备的故障发生时间

B.“最近更新时间”是指最近接收到的自检报文时间

C.“恢复时间”是指探测站故障恢复的时间

D.“待机状态”是指探测站处于不正常状态

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第2题
红外线探测站各部颜色的要求有哪些?

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第3题
铁路局监控中心应用能够实时接收管内()上报的故障报警信息,并可配合进行现场处置。

A.总公司监控中心

B.段级监控中心

C.动车所/客整所

D.探测站

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第4题
在THDS-C设备(哈科所)探测站中实时数据中显示板温为-50℃,则可判断故障可能为()。

A.热靶电缆有断路

B.控制电缆有断路

C.热靶温控板故障

D.探头电缆有断路

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第5题
客车(动车组)运行故障图像监测联网应用系统探测站与段级监控中心之间需要实时传输()。

A.高清监测图像

B.高清监测视频

C.高保真音频

D.以上都不对

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第6题
HTK-391型轴温探测系统中中央机与探测站通信故障是怎样形成的?

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第7题
红外线探测站沿铁路干线30公里左右的区间站。()
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第8题
传输接口服务器,主要用于探测站海量实时监测图像及报文的传输与处理,是探测站与监控中心的逻辑边界。()
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第9题
THDS-C探测站,红外轴温探测系统制冷电流不稳定,红外线动态检测测温成绩不能保证()。

A.优秀

B.良好

C.合格

D.不合格

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第10题
传输接口服务器,主要用于探测站海量实时监测图像及报文的传输与处理,是铁路局与监控中心的逻辑边界。()
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