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[判断题]

节温器的作用是随发动机负荷和水温的大小改变水的温度。()

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第1题
节温器失灵导致散热过度和寒冷季节未加保温设施是引起发动机水温过低的一些原因。()
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第2题
内燃机节温器的功用是自斓节冷却水的温度和流量,使发动机保持在最适宜的工作温度。()
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第3题
当发动机冷却水温高于85℃,()打开了通往散热器的通道,同时关闭了通往水泵的旁通管,形成大循环

A.单向阀阀门

B.限压阀阀门

C.节温器阀门

D.旁通阀阀门

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第4题
当发动机水温处于()C之间时,节温器主副阀门都部分开启,冷却水大小循环同时存在,此时冷却水的循环称为混合循环。

A.56~66

B.66~76

C.76~86

D.86~96T

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第5题
如果节温器大阀门打不开,发动机将会出现()的现象。

A.温升慢

B.怠速不稳定

C.升温快

D.热容量减少

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第6题
在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是()。

A.节温器阀门完全开启所需要的时间

B.节温器阀门的最大开启升程

C.节温器阀门完全开启时的水温

D.节温器阀门开始开启时的水温

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第7题
康明斯柴油机水温逐渐升到()℃±2℃时,节温器开启。

A.70

B.72

C.75

D.80

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第8题
当节温器失灵时,柴油机()。

A.冷却水温过高

B.冷却水温过低

C.冷却水温过低或水温过高

D.冷却水温保持正常

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第9题
正常情况下,水温在()时,节温器波纹筒开始伸开。

A.(65±2)℃

B.(55±2)℃

C.(70±2)℃

D.(75±2)℃

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第10题
正常情况下,水温上升到()时,节温器波纹筒应将侧孔关闭,主阀门全开。

A.65℃

B.70℃

C.72℃

D.80℃

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第11题
发动机冷却系的节温器在炎热天气应予拆除,使冷却水流畅。()
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