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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

设计紧螺栓联接时,其直径愈小,则许用安全系数应取得愈大,这是由于直径愈小时,()。

A.螺纹部分的应力集中愈严重

B.加工螺纹时愈易产生缺陷

C.拧紧时愈易拧断

D.材料的力学性能愈不易保证

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第1题
如图10-3-3所示,有一轴承座,由4个螺栓联接,每个螺栓上的预紧力F´=8000N,被连接件刚度为螺栓刚
度的5倍(5C1=C2),试求:

(1)接合而不产生间隙时,轴承座上能承受的极限载荷Q;

(2)螺栓直径d1(螺栓许用应力[σ]=140MPα)。

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第2题
两块钢板厚均为6mm,用3个铆钉联接,如图6-6所示。已知F=50kN,铆钉的许用剪切应力=100MPa,钢板的许用挤压应力[s]j=200 MPa。试求铆钉的直径d。若现用直径d=12mm的铆钉,则其数目n应该是多少个?

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第3题
蒸汽机汽缸如图8-18所示。已知汽缸内径D=350mm,联接汽缸和汽缸盖的螺栓直径d=20mm。如蒸汽机压力
p=1MPa,螺栓材料的许用应力[σ]=40MPa,试求所需螺栓的个数。

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第4题
一个气缸盖联接结构如图所示,气缸内径 D=250mm,为保证气密性要求采用 12 个 M18 的螺栓,螺纹内径
15.294mm、中径 16.376mm,许用拉应力【6】=120MPa, 取剩余预紧力为工作拉力的 1.5 倍,求出气缸所能承受的最大压强(取计算直径 dc=d1)

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第5题
一气缸如图a所示,其内径D=560mm,气缸内的气体压强p=2.5N/mm2,活塞杆直径d=100mm,所用材
料的屈服点σs=300MPa。

(1)试求活塞杆的正应力和工作安全因数;

(2)若连接气缸与气缸盖的螺栓直径d1=30mm,螺栓所用材料的许用应力[σ]=60MPa,试求所需的螺栓数。

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第6题
在受轴向变载荷的紧螺栓联接结构中,若保持预余紧力不变时,在两个被联接件之间加入橡胶垫片,与无垫片相比,螺栓疲劳强度将提高。()
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第7题
若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时,宜采用()

A.螺栓联接

B.双头螺柱联接

C.螺钉联接

D.紧定螺钉联接

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第8题
采用螺纹联接时,若一个被联接件厚度较大,在需要经常装拆的情况下宜采用()。

A.螺栓联接

B.紧定螺钉联接

C.螺钉联接

D.双头螺柱联接

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第9题
一螺栓连接如题2-1图a所示,已知F=200kN,δ=20mm,螺栓材料的许用切应力[τ]=80MPa,试求螺栓的直径

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第10题
汽车的驾驶盘如图所示,驾驶盘的直径D1=520mm.驾驶员每只手作用于盘上的最大切向力F=200N,
转向轴材料的许用切应力[τ]=50 MPa。试设计实心转向轴的直径d1。若改为α=d/D=0.8的空心轴,则空心轴的内径和外径各为多大?并比较两者的重量。

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第11题
汽车的驾驶盘如题3-15图所示,驾驶盘的直径D1=520mm,驾驶员每只手作用于盘上的最大切向力F=
200N,转向轴材料许用切应力[τ]=50MPa,试设计实心转向轴的直径。若改为α=d/D=0.8的空心轴,则空心轴的内径和外径各多大?并比较两者的重量。

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