题目内容
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[单选题]
风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（)
A.风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小
B.风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小
C.风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大
D.风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大
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A.风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小
B.风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小
C.风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大
D.风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大
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A.风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小
B.风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小
C.风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大
D.风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大
A.进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡
B.进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡
C.进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡
D.进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡
A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大
A.强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚
B.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚
C.强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚
D.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚
