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[判断题]

转K5转向架装用25t轴重,150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。()

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第1题
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,提高了轮轨间的相互作用力。()
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第2题
转K5型转向架为摆动式转向架。()
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第3题
采用三级刚度弹簧的是()转向架。

A.转K1、K2型

B.转K5、K6型

C.转K3型

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第4题
RE2A轮对压装前,应用酒精擦拭轴颈,并测量轴颈直径两处,一处位于轴端距离25~30mm处,另一处位于轴端距离()处。

A.140~160mm

B.150~170mm

C.130~150mm

D.100~120mm

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第5题
RE2B轮对压装前,应用酒精擦拭轴颈,并测量轴颈直径两处,一处位于轴端距离25~30mm处,另一处位于轴端距离()处。

A.140~160mm

B.150~170mm

C.130~150mm

D.100~120mm

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第6题
我国铁路开始生产轴重()新型货车。

A.24t

B.25t

C.27t

D.28t

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第7题
货车辗钢车轮(23t、25t轴重)轮毂壁厚度的厂修限度为()。

A.29mm

B.31mm

C.32mm

D.35mm

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第8题
轴重25t的重载货车在空车位时,主管压力为500kPa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为()。

A.120kN

B.130kN

C.140kN

D.150kN

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第9题
转向架静载试验中,轴重差为()%。

A.±1

B.±2

C.±3

D.±4

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第10题
转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。()
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第11题
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L£­A或L£­B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。()
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