题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机是否可以在某机场起降，主要取决于该机场的（)。
A. 跑道设施等级
B. 飞行区等级
C. 导航设施等级
D. 跑道类型
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空天飞机的优越性表现在：
A.机场水平起降能力超过飞机
B.灵活机动性超过飞机
C.大大缩短远距离运输的时间
D.能够在大气层上层机动飞行
A.近年来我国支线航空的发展过快，支线机场管理和设备滞后问题日益突出
B.在北美、欧洲等成熟的航空市场，支线航空占到近40%的比例
C.航空事故中，乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要
D.部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机
A．近年来我国支线航空的发展过快，支线机场管理和设备滞后问题日益突出
B．在北美、欧洲等成熟的航空市场，支线航空占到近40%的比例
C．航空事故中，乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要
D．部分心脑血管疾病患者不愿意坐支线飞机
阅读下列文字，完成下列各题： 多少年来，人们一直在幻想研制一种航空航天运输工具，它既能从机场跑道起飞，又能以高超音速穿越大气层进入宇宙空间，完成航天任务后再人大气 层，在机场水平着陆，而经过简单维修后，短期内又能重上蓝天，重复使用几十几百次，这类既具有高超音速运输机功能又具有天地往返运输系统功能的重复使用有 翼飞行器，被称之为航空航天飞机，简称空天飞机。它是——种新型运输工具，具有一般飞机和航天器所没有的优越性。首先，与普通运输客机相比，它能够以更高 速度在大气层上层(或近宇宙空间)机动飞行，从而大大缩短远距离运输的时间，如德国桑格尔空天飞机(第一级改进型)由法兰克福经洛杉矶飞至东京仅需3小时 15分钟，美国“东方快车”由华盛顿飞至东京仅需2小时，而由欧洲飞至澳大利亚仅需1小时。再者，与以往的一次性使用飞船和多次部分重复使用航天飞机相 比，它在重复使用性、机场水平起降能力，利用大气层能源、灵活机动性、发射操作费用、可维修性和复飞间隔时间等方面均有大幅度改进。如其重复使用次数可增 至50至数百次，发射(运输)费用仅相当于运载火箭发射费用的三分之一(甚至十分之一或二十分之一)，大型航天飞机发射费用的五分之一，比起用火箭发射小 型航天飞机的费用也要降低10—30%。再如复飞间隔时间，空天飞机一般在着陆后数小时或略长时间内即可重新起飞。这是航天飞机所无法做到的。因此，空天 飞机有着十分广阔的发展与应用前景，不仅可以进行全球性的高超音速运输，而且可以完成各项成本较低、效益较高的航天运输使命，为空间站往返运输人员和货 物，执行各种航天军事任务，展望21世纪，它必然会成为遨游于大气层中与宇宙空间的骄子。 空天飞机是指：（）。
A.兼具飞机与火箭功能的运输工具
B.能从机场起飞，穿越大气层进入宇宙空间的运输工具
C.具有高超音速运输机功能，又具有天地往返运输系统功能的重复使用有翼飞行器
D.是航天飞机的一种，使用费用较低
A.兼具飞机与火箭功能的运输工具
B.能从机场起飞，穿越大气层进入宇宙空间的运输工具
C.具有高超音速运输机功能，又具有天地往返运输系统功能的重复使用有翼飞行器
D.是航天飞机的一种，使用费用较低
A.雷达探测信号的灵敏性
B.隐形飞机并不适合以B-2为材料
C.隐形技术的缺陷
D.天气状况对隐形效果的影响
A.8000千克
B.6000千克
C.5500千克
D.4000千克
A.雷达探测信号的灵敏性
B.隐形飞机并不适合以B—2为材料
C.隐形技术的缺陷
D.天气状况对隐形效果的影响
