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[单选题]

高铁接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()及以下进行

A.80公里/小时

B.120公里/小时

C.160公里/小时

D.180公里/小时

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第1题
高速区段抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向()提出申请。

A.列车调度员

B.供电调度员

C.车站值班员

D.生产调度员

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第2题
“天窗”点外不应进入防护栅栏进行与高铁设备相关的检查、检测等作业。()
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第3题
高速铁路接触网故障抢修指挥由()负责。

A.铁路局供电调度员

B.供电段生产调度员

C.高铁供电应急指挥专家组

D.先行到达现场技术安全等级最高的人员

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第4题
采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,

采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,在安排轨道车进入故障点抢修的同时,对能够快速到达的地段可先安排汽车运送一组抢修人员,携带()和()赶赴现场,做到不等不靠,想方设法尽快赶赴事故现场。

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第5题
上道检查、检测、维修工作都必须在()内进行,未得到准许作业的命令前,所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。

A.行车时间

B.天窗时间

C.抢修时间

D.停车时间

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第6题
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏设有作业门的,作业门应安装牢固,开关过程不得侵入铁路建筑限界。()
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第7题
普速接触网抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志,各司其职。()
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第8题
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏应尽可能紧靠站台端部边缘设置,并确保牢固,端部安装“禁止通行”的图形、中英文字标志。()
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第9题
天窗(或封锁)时间以外,任何人员不得进入路基防护栅栏或桥面。()
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第10题
无调度命令不得进入防护栅栏及通道门。作业人员进入通道门前应由作业负责人(或经作业负责人指定的人员)在通道门外登记上道人数、工机具和材料数量。()
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第11题
应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏(或封闭网)时,应及时通知设备管理单位到场配合,特殊情况检查和作业人员可以擅自翻越防护栅栏(或封闭网)。()
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