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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的()集中。

柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的（)集中。

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第1题

不是曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因是（)。

A.曲轴运转不平衡

B.轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大

C.起步过猛或突然加载引起的超载荷

D.长期超负荷工作

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第2题

通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位之一是曲柄销与曲柄臂过渡圆角处。（)

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第3题

曲轴由（)、曲柄销（连杆轴颈)、曲柄臂、前端（自由端)、后端（输出端)和平衡块（并非所有曲轴都有)等组成。

A.主轴颈

B.轴颈

C.曲柄

D.曲轴轴承

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第4题

曲轴由主轴颈、曲柄销、曲柄臂、平衡块、曲轴首部和曲轴尾部组成（）

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第5题

柴油机曲柄的单位曲柄是由（)组成的。

A.曲柄臂、曲柄销

B.主轴颈、曲柄销、曲柄臂

C.主轴颈、曲柄销

D.曲柄臂、主轴颈

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第6题

曲轴的曲柄销与柄臂制成一体，然后与主轴颈套合在一起的是（)曲轴。

A.整体式

B.分段式

C.全组合式

D.半组合式

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第7题

关于曲轴的安装,下列叙述中错误的一项是（)。

A.安装曲轴油封时,其松紧度应适当

B.安装定位油封前,应检查油封与曲轴是否同心,如不同心,则会因松紧不一致而

C.曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大

D.轴承全部装复后,用橇棍撬动曲柄臂,曲轴应能转动

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第8题

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（)

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第9题

为了防止疲劳断裂，在曲轴的()和()加工时都留有园角。

为了防止疲劳断裂，在曲轴的（)和（)加工时都留有园角。

A.曲轴颈

B.通油孔

C.曲柄轴颈

D.键槽

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第10题

柴油机的曲柄连杆机构由（)组成。

A.曲轴及曲柄

B.配气机构

C.机体组

D.活塞连杆组

E.曲轴飞轮组

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第11题

在垂直平面内，当曲柄的两个主轴承较低，曲轴轴线呈塌腰形或下弧线弯曲，即呈“∪”形时，该曲柄的臂距差△⊥为()值。

在垂直平面内，当曲柄的两个主轴承较低，曲轴轴线呈塌腰形或下弧线弯曲，即呈“∪”形时，该曲柄的臂距差△⊥为（)值。

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