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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

各单位调度或应急办一旦接到危及行车安全的地质灾害报告,立即向领导汇报,启动()。

A.防洪应急预案

B.地质灾害应急响应程序

C.突发性事故应急预案

D.封锁区间措施

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第1题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第2题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第3题
遇有危及安全的接触网故障或缺陷必须停电检修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。()
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第4题
运辆管理电〔2017〕168号:当发现监测设备被外物击打或设备部件出现()等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在20分钟内向总公司车辆(动车)调度报告。

A.螺丝松动

B.污染

C.侵线

D.丢失

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第5题
线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。

A.车站或运行列车

B.车站值班员

C.施工负责人

D.工务调度

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第6题
能源集团调度指挥中心接到各单位生产安全事故信息报告后,立即按照规定应急处置流程向相关部门及集团领导报告。2小时内报告省有关部门和省行业监管监察部门。()
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第7题
桥上无缝线路钢轨一旦断裂,不仅危及行车安全,也将对桥跨结构施加断轨力。()
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第8题
车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。

A. 列车调度员

B. 工务段长

C. 站长

D. 领工员

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第9题
对联合检查发现危及行车安全的问题应立即组织整治,在处理危及行车安全的设备故障时,调度临时通知后配合单位须按要求予以配合,确保及时开通线路。()
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第10题
遇下列情况可转为非常站控:1.调度集中设备故障;2.行车设备施工、维修需要时;3.发生危及行车安全的情况需要时。()
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第11题
运辆管理电〔2017〕168号要求之一:各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作,根据规则要求,组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案,其内容既要包括设备故障的()机制,还应包括设备遭到外物击打或发生其它危及行车安全故障的处置方案。

A.快速处理

B.考核机制

C.预防机制

D.奖励机制

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