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[判断题]

信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下,当南门兜联锁区计轴区段全部红光带,按电话闭塞法组织行车。()

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第1题
ITC、IXLC控制等级下地面信号机()。
ITC、IXLC控制等级下地面信号机()。

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第2题
信号系统在CTC控制等级下,CBTC列车可正常通过计轴棕光带。()
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第3题
铁路信号机车信号系统设备有:主体化机车信号系统,中国列车运行控制系统()。

A.TDCS

B.CTCS

C.CTC

D.STP

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第4题
FZ£­CTC型分散自律调度集中系统()终端主要工作是监视系统的运行状况,对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
FZ£­CTC型分散自律调度集中系统()终端主要工作是监视系统的运行状况,对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

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第5题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后,检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,由电务检修人员根据()进行操作。

A.施工或维修天窗作业计划

B.调度员指示

C.试验要求

D.检修计划

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第6题
CTC分散自律控制模式下,在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时,该功能启用£¯关闭状态应与模式转换前保持一致。()
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第7题
在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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第8题
列车调度员(车站控制时为车站值班员,下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时,此种情况下,联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带,并及时通知工务部门检查。()
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第9题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第10题
在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造等属于以电务为主体的施工项目。()
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第11题
列车调度员(车站控制时为车站值班员,下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时,应立即通过CTC终端确认发生报警的闭塞分区和列车车次,确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示,通知发生占用丢失的列车和已进入区间的后续列车立即停车,不再向该区间放行列车。()
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