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[单选题]

货车段修车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第1题
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第2题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面剥离长度一处不大于45mm。()
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第3题
铁路货车轮轴运用限度车轮踏面缺损缺损部位之长度不大于151mm。()
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第4题
客车车轮运用限度车轮踏面擦伤及局部凹入深度不大于1.5mm。()
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第5题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15mm。()
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第6题
车轮采用锥形踏面的作用为()。

A.在直线运行时使轮对自动调中

B.在曲线运行时使轮对顺利通过曲线

C.在运行时轮轨接触面不断变换,使踏面磨耗均匀

D.以上都是

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第7题
客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。()
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第8题
客车车轮运用限度车轮踏面缺损缺损部位长度不大于130mm。()
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第9题
客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度2处(每1处均)不大于20mm。()
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第10题
车轮踏面擦伤深度大于()mm,擦伤长度大于()mm时需要镟轮。

A.1.5,40

B.1,40

C.1,60

D.1.5,60

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第11题
轮对异常磨耗包括以下()情况。

A.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

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