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[判断题]

汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生点火花,点燃被压缩的可燃混合气。()

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第1题
所谓供油提前角是指活塞处于(),高压油泵开始供油时的曲轴转角。

A.排气冲程上止点前

B.压缩冲程上止点前

C.压缩冲程上止点后

D.排气冲程上止点后

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第2题
汽油机开始点火燃烧是在()

A.进气行程末期

B.压缩行程上止点

C.压缩行程末期

D.压缩行程初期

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第3题
供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前()的曲轴转角。

A.柱塞套筒开始供油时

B.出油阀开始出油时

C.喷油器开始喷油时

D.燃油在高压油管内流动时

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第4题
‏点火提前角是从点火时刻起到活塞到达压缩上止点时间内曲轴转过的角度,有最佳值。()‎
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第5题
活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩的空气被压缩,构成()。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.做功行程

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第6题
点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。()
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第7题
发动机点火提前角是指点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角。()
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第8题
汽油机在压缩行程终了时,火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并迅速着火燃烧,气体产生高温、高压,在气体压力的作用下,曲轴带着活塞由下止点向上止点运动,至活塞运动到上止点时,作功行程结束。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
按1£­2£­4£­3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于做功冲程下止点位置。()
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第10题
应使柴油机活塞处于吸气冲程上止点后,进行更换气门弹簧工作,防止气门落人气缸内。()
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