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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

地铁车站全站失电后,AFC、通讯和通号等重要设备的供电由()供给。

A.由邻站备用线路供给

B.有附近电网线路供给

C.由本站备用电供给

D.由AF

E.通讯和通号等重要设备的自带备用电源供给。

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第1题
当车站全站闸机紧急释放,可能原因为紧急控制器损坏或失电。()
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第2题
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守员

D.盯控人员B

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第3题
工电联检作业时,()作为总体牵头人,双方应各指定一名现场负责人。

A.通信车间

B.维修中心通号车间

C.工建车间

D.车站

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第4题
六号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下,均能产生最高安全等级的紧急制动。()
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第5题
车站必须每日导出电子版报表,并在AFC票务室电脑中设置“车站票务报表”文件夹,分报表()、()进行存档。

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第6题
符合电梯运行管理要求的是()。

A.电梯与地铁运营时间同步运行,运营时间内不得无故关闭电梯

B.每日需对电梯进行检查

C.运营高峰时段、重要节假日,车站要在重点电梯安排人员进行值守

D.对于携带较大包裹等物品的乘客,须引导其使用垂直电梯或步梯

E.电梯发生客伤后,为保证电梯运行,在处理完客伤后,可立即对电扶梯进行恢复

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第7题
遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过()将车站AFC系统降级为紧急疏散模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站。

A.SC

B.ATS设备

C.IBP盘

D.BOM

E.TVM

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第8题
井下作业,旧称“地下作业”,指人们通过从地面向下凿成的通道,进入离地表一定深度的地下从事特定目的的生产活动。下列不属于井下作业的是()。

A.地铁工程的建造

B.井下机具设备的维修及水、电、风的输送和管线的维护工作等

C.两山之间架桥

D.煤矿、钨矿等非露天开采

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第9题
因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间()个及以上闭塞分区同时出现红光带(含闪红),车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
井下作业,旧称地下作业,指人们通过从地面向下凿成的通道,进入离地表一定深度的地下从事特定目的
的生产活动。下列不属于井下作业的是:()。

A.地铁工程的建造

B.井下机具设备的维修及水、电、风的输送和管线的维护工作等

C.两山之间架桥

D.煤矿、钨矿等非露天地开采

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第11题
某日8时10分,某市地铁X号线因故障暂时停运,故障一时无法排除。五分钟后,该站站台人流聚集并出现滞留。此时,在派出所指导下,该站应采取的安全措施有()。

A.广播告知地铁因故障暂时停运,稳定站内人员情绪

B.临时管制车站入口,只能出不能进,控制人流进入站台

C.安排工作人员在站台疏导人流,防止事故发生

D.报告总站,调用其他交通工具转运急需离开的旅客

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