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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列属于配气机构中的是()。

A.气门旋转机构

B.摇臂

C.凸轮轴

D.中间惰轮

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第1题
下列零部件中属于四行程柴油机的配气和进排气机构的有()。

A.进气门、排气气门

B.凸轮轴、挺杆、推杆

C.空气滤清器、排气管

D.节温器

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第2题
下面部件中,属于康明斯KTA£­19G2柴油机配气机构的是()。

A.气门十字头

B.曲轴

C.活塞

D.气缸

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第3题
气门油封属于配气机构。()
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第4题
下列不能够改善换气过程、提高充气效率的是()。

A.多气门机构

B.可变配气正时技术

C.减少进气受热

D.进气预热

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第5题
发动机中的配气机构依靠的转动,来驱使气门上下移动,从而实现气门的打开和关闭。()

A.曲柄

B.连杆

C.正时带轮

D.凸轮

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第6题
气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,()。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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第7题
发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()

A.自动关闭气门,保证气门密封

B.按规定时刻开启和关闭气门

C.将凸轮的推力直接传递给气门

D.缓冲凸轮对气门的冲击

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第8题
在侧置式气门配气机构中,由()带动凸轮轴转动。

A.曲轴

B.正时链轮

C.正时齿轮

D.挺杆

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第9题
采用多气门后还可适当减小气门升程,改善配气机构的性能。()
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第10题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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