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[主观题]

JK0043走行部监测装置主机通电后,屏幕上将有运行提示,应认真核对程序版本号、车型、车号、()等内容。

JK0043走行部监测装置主机通电后,屏幕上将有运行提示,应认真核对程序版本号、车型、车号、()等内容。

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第1题
遇机车走行部监测装置报警时,停车后,当检查发现轴位变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形等异常时,立即请求救援。()
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第2题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级报警时,副机的()指示灯亮。

A.报警I

B.报警Ⅱ

C.电源

D.红色

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第3题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
遇行部监测装置报警停车时应对走行部轴箱、齿轮箱、踏面、轮箍、电机等相关部件进行检查确认,检查确认相关部件及轴位有无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形、断裂等异常情况。()
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第5题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。

A.停车

B.降速运行

C.后部瞭望

D.机械间巡视

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第6题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
遇机车走行部监测装置报警时,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置成为转向架,亦称走行部。()
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第9题
走行部检测系统的原理和功能正确的是()。

A.实时监测轴箱轴承、车轮踏面的冲击、振动、温升情况和轨道波磨状态分析

B.过数据分析判断故障类型及故障程度,实现早期故障预警及公里标定位功能

C.有效指导列车走行部关键部件的安全运用和合理维修保养

D.优化检修维护计划、降低运行维护成本,保障轨道车辆安全运行

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第10题
()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

A.车轮

B.制动装置

C.缓冲器

D.车底架

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第11题
遇行部监测装置报警时,停车检查确认为误报警时可继续运行,并密切注意该轴位温度情况。()
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