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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

往复压缩机活塞的死点间隙过小会导致（)。

A.撞缸

B.排气温度升高

C.排气量不足

D.吸气量不足

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更多“往复压缩机活塞的死点间隙过小会导致()。”相关的问题

第1题

活塞与气缸配合间隙过小会造成（)。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.润滑油压力降低

D.活塞裂纹

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第2题

下列（)原因导致往复压缩机润滑油压力低。

A.入口过滤器堵塞

B.油泵间隙增大

C.主油泵停运

D.压力调节阀失灵

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第3题

发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（)

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严，造成漏气

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第4题

气门间隙的调整，是在压缩行程活塞位于上死点时行的。（)

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第5题

往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。（)

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第6题

往复活塞式压缩机的工作部件包括气缸、活塞组件及（)等。

A.气阀

B.曲轴

C.连杆

D.十字头

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第7题

往复活塞式压缩机的压缩缸组件包括（)、压缩缸等。

A.活塞

B.活塞杆

C.十字头

D.活塞环

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第8题

往复压缩机活塞组件包括（)。

A.活塞

B.活塞环

C.支撑环

D.活塞杆

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第9题

往复压缩机空负荷试车前，必须拆掉（)。

A.入口管线

B.气阀

C.活塞

D.出口管线

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第10题

在往复压缩机中用来密封活塞与气缸的部件是（)。

A.支撑环

B.活塞环

C.径向环

D.切向环

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第11题

往复压缩机活塞与凸肩的支承表面须经研磨，以增大有效的接触表面，可以改善密封性能。（)

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