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[单选题]

构建双重预防机制就是针对安全生产领域”认不清、想不到”的突出问题,关口前移,从隐患排查治理前移到()管控。通过分析事故发生的全链条,抓住关键环节采取预防措施,防范安全风险管控不到位变成事故隐患、隐患未及时被发现和治理演变成事故。

A.危险源

B.风险

C.问题

D.事故

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第1题
按照《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》规定,受到预警的
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第2题
《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》按照()“三位一体”综合施策,构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制。

A.人防、物防、机防

B.人防、物防、技防

C.人防、风险研判、隐患排查

D.人防、风险研判、隐患排查

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第3题
按照《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》规定,凡发生月度安全管理考评排序为本组末位的,给予车队(间、公司)蓝色预警。()
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第4题
依据《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南》,构建双重预防机制的意见,安全风险等级从高到低分别用()四种颜色标示。

A.橙黄蓝绿

B.红橙黄绿

C.黄橙蓝绿

D.红橙黄蓝

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第5题
制定《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》的目的,是督促危险化学品企业落实安全生产主体责任,着力构建安全风险分级管控和()双重预防机制,有效防范重特大安全事故。
制定《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》的目的,是督促危险化学品企业落实安全生产主体责任,着力构建安全风险分级管控和()双重预防机制,有效防范重特大安全事故。

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第6题
按照《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》,隐患排查治理是全面查找()方面的隐患。

A.人员、设备、环境和管理

B.人员、设备、场所和管理

C.人员、设备、过程和管理

D.人员、设备、作业和管理

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第7题
按照《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》,安全预警分风险预警和管理预警两种类别。

A.风险预警和管理预警

B.作业预警和管理预警

C.风险预警和管控预警

D.风险排查和管理预警

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第8题
生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度,改善安全生产条件,加强安全生产标准化、信息化建设,构建()。

A.安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制

B.隐患排查治理机制

C.重大危险源管控机制

D.安全风险动态管控机制

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第9题
按照《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》,风险预警应采取实时预警的方式进行发布。可以通过()、()或()、()等手段快速通报,及时将预警的风险和管控要求通知到相关管理和作业人员,以提高应对风险的针对性和时效性。

A.局域网

B.短信平台

C.微信群

D.班前点名

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第10题
按照《南京客运段推进构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》,安全风险管控是指为有效防范和减少事故发生,降低事故造成的损失所进行的()等防范和消除风险的科学管理方法。

A.风险识别、风险控制、预警干预、评估评价

B.风险研判、风险控制、预警干预、评估评价

C.风险识别、风险控制、风险干预、评估评价

D.风险识别、管理控制、预警干预、风险评价

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第11题
依据《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南》,构建双重预防机制的意见,严禁新建不符合产业政策、不符合最低规模、采用国家明令禁止或淘汰的设备和工艺要求的项目,现有企业不符合相关要求的,要()。

A.责令整改

B.限期整改

C.责令关停

D.停产整改

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