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[判断题]

25T型车安装的进口防滑器主机通过RS、485接口与本车车厢电控PLC网关通信。()

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第1题
TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一:若有漏电、短路处,处理完毕包扎固定牢靠,主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上()保险管。

A.1A

B.2A

C.3A

D.5A

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第2题
TFX1型电子防滑器主机使用()电源、

A.DC12

B.DC24

C.DC48

D.DC110

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第3题
SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试。()
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第4题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能:代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过()网关传送到列车总线上,供其它车厢调用。

A.PLC

B.代理节点

C.轴温报警器

D.防滑器

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第5题
SAB型防滑器主机在A3修时,应做换件修。()
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第6题
MGS2型电子防滑器故障代码自动查询:在主机按面板上按()(显示)按钮(1秒<“S1”<3秒钟),显示代码“8888”,接着显示代码“89”。

A.“S1”

B.“S2”

C.“S3”

D.“S4”

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第7题
TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一:打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况,若其它部位均良好,则为()故障。

A.主机

B.速度传感器

C.排风阀

D.压力开关

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第8题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:启动应急电源加负载观察其电压表指示是否在()范围内。

A.44~50V

B.44~55V

C.44~64V

D.44~72V

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第9题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:用“48V£¯()”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。

A.8W

B.15W

C.20W

D.40W

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第10题
TFX型防滑器通过RS485与车厢电控PLC网关通信。()
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第11题
SABWABCO电子防滑器功能代码信息95£¯()表示:轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路。

A.11

B.21

C.31

D.41

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