首页 > 公务员> 强国挑战
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

衬砌台车进场前,施工单位必须根据衬砌工作状态和荷载情况对台车结构安全情况进行检查验收,要有足够的刚度确保在最不利荷载组合下,满足安全施工要求,并在现场()

A.挂牌标明台车承载重量

B.衬砌台车工作台部分必须设不低于1.1米的栏杆

C.无钉子露头或突出尖角

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“衬砌台车进场前,施工单位必须根据衬砌工作状态和荷载情况对台车…”相关的问题
第1题
集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专
用机械是()。

A.凿岩台机

B.臂式隧道掘进机

C.盾构

D.锚杆台车

点击查看答案
第2题
不属于隧道衬砌裂缝病害的防治方法是()。

A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝

B.设计时根据地质情况正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力

C.混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比降低水灰比,合理选用外加剂

D.钢筋保护层必须保证不小于2cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理

点击查看答案
第3题
隧道衬砌裂缝病害的防治方法错误的是()。A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝

隧道衬砌裂缝病害的防治方法错误的是()。

A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝

B.设计时根据地质情况正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力

C.混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比降低水灰比,合理选用外加剂

D.钢筋保护层必须保证不小于2cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理

点击查看答案
第4题
衬砌模板常用的类型有()。

A.整体移动式模板台车

B.穿越式模板台车

C.单体式模板台车

D.拼装式拱架模板

E.分体固定式模板台车

点击查看答案
第5题
()开挖法是将全部设计断面一次开挖成形,再修筑衬砌,一般适用于Ⅳ~Ⅴ类围岩,并配有钻孔台车和高效率装运机械,开挖工作面较大,钻爆效率高。

A.全断面

B.台阶

C.分部

D.爆破

点击查看答案
第6题
整体移动式模板台车的特点包括()。

A.缩短立模时间

B.可用于顺作及逆作

C.墙拱连续浇筑

D.加快衬砌施工速度

E.一套走行机构可以解决几套模板的移动问题

点击查看答案
第7题
穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板
的移动问题,()。

A.降低厂走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

点击查看答案
第8题
穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问
题,且()。

A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

点击查看答案
第9题
根据《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)规定,不属于监控量测必测项目的是()。

A.洞内、外观察

B.衬砌前净空变化

C.拱顶下沉

D.围岩内部位移

点击查看答案
第10题
铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检
测。

A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

点击查看答案
第11题
山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。A. 初期支护变形基本稳定前B. 二次衬砌施工作业

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。

A. 初期支护变形基本稳定前

B. 二次衬砌施工作业后

C. 初期支护变形和二次衬砌施工期间

D. 初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改