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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下属于盾构法施工车站的结构形式的选项是()。

A.单圆盾构

B.单圆盾构与半盾构结合

C.单圆盾构与矿山法结合

D.多圆盾构

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第1题
目前采用盾构法施工的隧道中,最常用的衬砌结构形式为()。

A.复合式衬砌

B.装配式衬砌锚喷支护

C.管片

D.喷锚支护

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第2题
()车站具有施工难度大、安全性差、造价高和工期长的特点。

A.明挖法

B.盾构法

C.矿山法

D.TBM法

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第3题
下列不属于桥梁上部结构施工方法的是()

A.支架法施工

B.悬臂法施工

C.盾构法施工

D.转体法施工

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第4题
喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站的结构形式为()。

A.单拱式

B.矩形框架

C.双拱式

D.马蹄形

E.三拱式

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第5题
以下选项中,应当组织专家进行论证、审查的是()的专项施工方案。

A.深基坑

B.钢结构

C.高强度砼冬施

D.盾构工程

E.高大模板

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第6题
以下不属于浅埋暗挖常用施工方法的是()。

A.台阶法

B.CD法

C.盾构法

D.双侧壁导坑法

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第7题
下列盾构施工监测项目中,属于必测的项目是()。

A.土体深层水平位移

B.衬砌环内力

C.地层与管片的接触应力

D.隧道结构变形

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第8题
以下不属于盾构法区间隧道衬砌类型的选项是:

A.预制装配式衬砌

B.双层衬砌

C.挤压混凝土整体式衬砌

D.喷锚式衬砌

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第9题
在用盾构法修筑隧道时,其初始掘进不具备的特点是()。A.一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程

在用盾构法修筑隧道时,其初始掘进不具备的特点是()。

A.一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续设备可在车站内设置

B.大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长

C.由于通常在始发工作井内拼装临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄

D.始发井内的临时管片、临时支撑、后背支撑等被拆除,始发井下空间变得宽阔,施工材料与弃土运输容易

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第10题
新奥法施工属于()的一种。

A.矿山法

B.掘进机法

C.盾构法

D.沉管法

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