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[单选题]

TFDS-2T系统1号、2号磁钢的功能说法最全面的是()。

A.自动计轴、计辆和测速,判断列车行驶方向

B.自动计轴、计辆

C.测速

D.自动计轴、测速

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第1题
将1号或者2号磁钢的高度调低,可能会导致该磁钢检测不准确。()
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第2题
中心出现“磁钢自检异常”,经过调阅探测站数据发现3号磁钢计轴次数严重低于2号磁钢计轴次数,可能产生的原因是()。

A.1号磁钢短路

B.1号磁钢断路

C.3号磁钢断路

D.2号磁钢断路

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第3题
六轴机车丢失前面几个轴距,可能产生的原因是()。

A.2号磁钢代替1号磁钢开机

B.2号磁钢故障

C.3号磁钢故障

D.4号磁钢故障

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第4题
拔掉信号防雷箱后1号或2号磁钢防雷输入或输出接线,不会影响集中平台接车作业。()
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第5题
探测站1号磁钢故障无法开机,2号磁钢可以起到开机作用,由于开机迟缓会造成机车前面几个轴距丢失。()
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第6题
哈尔滨铁路科研所货车TADS电子标签车号识别装置1、2、3号磁钢指示灯表示1号上行开机、2号开门和()。
哈尔滨铁路科研所货车TADS电子标签车号识别装置1、2、3号磁钢指示灯表示1号上行开机、2号开门和()。

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第7题
TFDS-2T系统中的1750卡作用是将火车压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号。()
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第8题
TFDS-2T列车反向过车时,系统根据3,4号磁钢信号判断出列车方向后,停止接车。()
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第9题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序工作时,当列车第一个轴经过()磁钢时,该软件开启补偿光源。

A.1#

B.2#

C.3#

D.4#

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第10题
TFDS-2T系统ZR磁钢顶部磁极性为()。

A.N极

B.S极

C.N极和S极都有可能

D.N极和S极都不是

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第11题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序工作时,当列车最后一个轴离开4#磁钢约()米左右时,系统关闭补偿光源、保护门、室内车号读取设备。

A.10

B.20

C.30

D.40

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