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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。

A.闸瓦制动

B.盘形制动

C.磁轨制动

D.摩擦制动

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第1题
所谓“互碰自赔”,即对事故各方均有责任,各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额2000元以内
,不涉及人伤和车外财产损失的交通事故,可由各自保险公司直接对车辆进行查勘、定损。但须交警认定或当事人根据出险地关于快速处理的规定自行协商确定双方均有责任。以及当事人需同意“互碰自赔”处理办法。 根据上述定义,下列适用互碰自赔的是()。

A.甲乙两车发生互碰。双方都有责任。且无人员伤亡,但甲车车损只有一二百元。乙车车损约为一千多元,为此,乙车保险公司不同意自赔方案

B.甲乙两车发生互碰,均无人员伤亡。甲车车损较大,约为2000元,乙车车损只有几百元,但由于甲方对事故的责任大于乙方,当事人愿意自赔

C.甲乙两车发生互碰,双方都有责任,因互碰使甲车所载货物掉落,部分货物无法追回,经计算.两车损失差不多,且在2000元内,当事人愿意自赔

D.甲乙两车发生互碰,双方都有责任,甲司机受了轻伤,而乙车货物也遭到部分损毁,但由于双方损失都不大,只有几百元,当事人均愿意自赔

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第2题
汽车车轮滑动率在20%左右时,()。

A.路面制动力较小,路面侧向力较小

B.路面制动力较小,路面侧向力较大

C.路面制动力较大,路面侧向力较小

D.路面制动力较大,路面侧向力较大

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第3题
专家认为,如汽车技术行业经长年研发能降低3%的油耗就可算非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%油耗,对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面效果已达最佳配工比。根据上文,以下说法正确的是()。

A.汽车消费者对是否节约3%汽油不在乎

B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果

C. 无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著

D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大

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第4题
关于“乐享工作价值”的理解,错误的是()。

A.职业对每个人而言除了谋生的功能外,还具有更为重要的意义,那就是证明自己的社会存在和实现自我价值

B.找工作最主要考虑的是这份工作的待遇如何,工资能拿多少

C.爱岗敬业的动力不是我们能得到多少回报,而是我们能否在岗位上实现自我价值

D.将工作的视野由“回报”转向“自身素养的提高”才能将爱岗敬业正在落实

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第5题
国家局一系列举措有力地促进了基层烟站建设步伐,各地也相继制订了烟站建设标准,出台了相关政策措施,新建、改建了一大批基层烟站,基层烟站与生活环境得到明显改善,管理与服务水平有了较大幅度提升。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
能实现较大角度偏移的两轴间的动力传递的是()。

A.凸缘联轴器

B.套筒联轴器

C.齿轮联轴器

D.万向联轴器

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第7题
按照制动力形成方式的不同,制动方式可分为()。

A.热逸散

B.粘着制动

C.将动能转换成有用能

D.非粘着制动

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第8题
尽管执行缓冲溢出攻击对黑客的技术要求很高,但由于可以很容易获得这些执行缓冲溢出攻击的程序,因此没有经验的攻击者也能执行这种攻击()
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第9题
净现值率排序法的缺点是()。

A.计算简便,选择方法简明扼要

B.经常出现资金没有被充分利用的情况

C.不一定能保证获得最佳组合方案

D.一般能得到投资经济效果较大的方案组合

E.能保证获得最佳组合方案

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第10题
在单层厂房中,能提高厂房纵向刚度和稳定性,将吊车纵向制动力、纵向地震力及风荷载传至基
础的是()。

A.柱间支撑

B.屋架上弦支撑

C.屋架下弦横向水平支撑

D.屋架竖向支撑

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第11题
网络促销虽然与传统促销的最终目的有较大差别,但由于它们在促销观念和手段上是相同的。()
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