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[主观题]

在过去的两年中,有5架F717飞机坠毁。针对F717存在设计问题的说法,该飞机制造商反驳说:调查表明,每

一次事故都是由于飞行员操作失误造成的。 飞机制造商的上述反驳基于以下哪一项假设?

A.过去两年问,商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的

B.调查人员能够分辨出,飞机坠毁是由于设计方面的错误,还是由于制造方面的缺陷

C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误

D.在F717飞机的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷

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第1题
在过去两年中,美军有5架F—35战斗机坠毁。针对有评论说F35战斗机存在设计问题,该飞机的设计制造商反驳说:美国联邦调查局(FBI)的调查结果表明,这5次事故都是由于飞行员操作失误造成 的。上述反驳是基于以下哪项假设所做出的()

A.过去两年中,美军战斗机的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的

B.BI的调查人员能够分辨出飞机坠毁是由于设计方面的原因还是因为制造过程中的缺陷

C.在F—35的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷

D.有关F—35设计存在问题的说法,并没有能指出任何具体的设计失误

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第2题
在过去两年中,美军有5架F—35战斗机坠毁。针对有评论说F35战斗机存在设计问题,该飞机的设计制造商反驳说:美国联邦调查局(FBI)的调查结果表明,这5次事故都是由于飞行员操作失误造成的。上述反驳是基于以下哪项假设所做出的?()

A.过去两年中,美军战斗机的空难事故并不都是由飞行员操作失误造成的

B.FBI的调查人员能够分辨出飞机坠毁是由于设计方面的原因还是因为制造过程中的缺陷

C.在F—35的设计中,不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷

D.有关F—35设计存在问题的说法,并没有能指出任何具体的设计失误

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第3题
在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误。上述制造商的话基于以下哪个前提?

A.W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因

B.由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别 开来的

C.怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D.对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

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第4题
在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员的失误。上述制造商的话基于以下哪个前提?()

A.W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因

B.由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别开来的

C.怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D.对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

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第5题
在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计问题。而制
造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误。 上述制造商的话基于以下哪个前提?()

A.W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因

B.由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别开来的

C.怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D.对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

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第6题
对客户应收账款的审计发现,在过去两年中,未收回应收账款占收入的比例有了大幅度增加其原因是,在市场部的催促下,公司对一些信誉不好的客户增加了赊销量在监督公司如何处理该审计发现时,以下哪项内容作用最差?

A.财务主任对纠正措施的定期更新

B.信息技术部门关于落实新的应收账款系统的最新信息

C.应收账款部经理对收回未偿还应收账款的反应

D.负责重新评估赊销政策的赊销和市场部员工提供的信息

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第7题
在一段时间内有10架飞机飞过,其中6架为敌机,雷达报告到其中的5架,并把2架民用机误报为敌机,雷达的漏报率为()

A.0.2

B.0.5

C.0.6

D.0.8

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第8题
在过去的10年中,甲地区的刑事案件发案数增加了200%,但乙地区的刑事案件发案数增加了500%。因此,乙地区现在的刑事案件发案数比甲地区的刑事案件发案数多。以下()项如果为真,最能削弱以上命题。

A.10年前,甲地区刑事案件发案数占甲、乙两地区发案数的90%,乙地区仅占2%

B.10年前,乙地区的刑事案件发案数是甲地区刑事案件发案数的50%

C.在过去的5年中,甲地区的发案数净增加了50%

D.现在的甲地区刑事案件发案数比10年前高

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第9题
消防员在对已经坠毁并起火的飞机机舱内部进行搜救时,可能遇到的潜在危险有哪 些(请列举不少于 5 项)
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第10题
对长期无法上门抄表的用户,估量不得高于该用户过去两年中最高单个抄表周期的抄表量。()
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