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[判断题]

制动装置可分为行车、驻车、应急和辅助制动四种装置。（)

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第1题

汽车制动系按照其主要功用可分为行车制动、驻车制动装置两大类（)

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第2题

汽车制动系按功用可分为行车制动系、驻车制动系、（)、辅助制动系。

A.第一制动系

B.第二制动系

C.动力制动系

D.伺服制动系

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第3题

制动系至少应有两套制动装置（)。

A.行车制动系

B.第二制动系

C.辅助制动系

D.驻车制动系

E.伺服制动系

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第4题

采用机械式制动系的是（)。

A.行车制动系

B.驻车制动系

C.第二制动系

D.辅助制动系

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第5题

行车制动与驻车制动的控制装置是相互独立。（)

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第6题

制动系统应当具有可靠的行车、驻车制动系统，并且设置相应的制动装置。（)

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第7题

行车制动系的控制装置必须与驻车制动系的控制装置相互独立。（）

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第8题

单元制动器（)具有手动快速缓解功能。

A.行车制动

B.驻车制动

C.制动缸

D.闸瓦

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第9题

行车制动的的主要作用是汽车可靠的驻车，防止溜车。（)

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第10题

对于装有自动变速器的车辆，当将换挡操纵手柄置于除P、N位外的其他挡位，解除行车制动和驻车制动后踏下加速踏板时，车辆不走的现象俗称无挡。（)

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