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第1题
普速铁路未设通过信号机的自动闭塞区间，当出站信号机不能开放时且监督器不能表示区间空闲时，行车凭证为（)（中心操作方式下的车站除外)。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.监督器故障通知书
D.路票
第2题
信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障，发出LKJ（GYK)控车列车的行车凭证是（)。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
第3题
在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。（)
第5题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS£2£¯3级控车时，行车凭证为（)。
A.调度命令
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.列控车载设备显示的允许运行的速度值
第6题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按（)运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行。
A.完全监控
B.隔离模式
C.部分运行
D.待机模式
第10题
常态点灯车站（所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ（GYK)方式控车的列车时，车站值班员须确认（)，方可开放出站（通过)信号或交付行车凭证。
A.站间区间空闲后
B.所间区间空闲后
C.第一闭塞分区空闲后
D.站间区间空闲后
