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更多“电梯困人、发生剪切时，车站乘客进行安抚，避免乘客跳出轿厢、擅…”相关的问题
A.做好乘客服务，根据控制中心指令执行乘客疏散和车站关站等命令
B.发生乘客受伤时，及时拨打 120，协助实施现场紧急救护
C.发现电梯内有人员被困时，执行相关应急处置程序，对被困人员进行救助
D.与抢险救援组做好信息交流与沟通，做好信息续报工作
A.立即打开站台门、车门
B.了解初步信息并安抚乘客
C.报告车站派人前往处理，并报告行调
D.利用对讲机了解车站人员处理情况
E.车站人员处理完毕后，司机确认“好了”信号，关站台门、车门，动车
F.动车后将具体情况报告行调
A.发现线路设备异常时，立即采取措施并上报行调。
B.严格按照调度命令行车，列车运行期间注意观察，加强瞭望。
C.列车迫停区间、车站时，广播安抚乘客，按行调命令执行区间、车站疏散。
D.保护自己不受伤害
A.到机房关闭电梯主电源，保留轿厢照明，防止电梯意外启动
B.安保部通过对讲系统安抚客人情绪，表示歉意，并告知解救正在进行，过程是安全的，消除客人恐惧感
C.采用机械三角钥匙打开轿厢门救人
D.当确认电梯轿厢不平层时原地等待救援队救人
A.司机发现接触网停电后报告行调，按调度命令执行，尽量维持进站。
B.通过列车广播，对乘客进行安抚。
C.按照行调指令，配合车站做好乘客疏散,做好列车防护措施。
D.接触网恢复供电后，根据行调命令投入运营服务
A.事发车站立即报告行调、驻站民警和地铁公安分局指挥中心及 120，申请关站
B.值班站长组织工作人员引导乘客从劫持现场的另一端疏散出站
C.工作人员尽可能地稳定劫匪情绪，并安抚被劫持人员，不可刺激歹徒，以免歹徒采取进一步的过激行动
D.公安人员到场后，车站做好相关配合
E.相关运营中心的控制中心视情况做好行车调整、信息传递和救援相关部门调度工作
A.除动力情况外，一般情况下，砂土地基的剪切类似于固结排水剪
B.低围压下，松砂受剪体积会缩小
C.低围压下，对于孔隙比小于临界孔隙比的砂土剪切时会发生剪胀现象
D.砂土的临界孔隙比和剪切时的围压无关
E.低围压下，对于饱和砂土剪切时，如果不允许产生体积变化，密砂试样内会产生负孔隙水压力
