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[判断题]

三维几何建模中常用的四种建模方式有:线框建模、表面建模、实体建模、空间单元表示法。()

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第1题
常用的三维几何形体建模方式包括以下哪几种()?

A.表面建模

B.实体建模

C.参数建模

D.概念建模

E.线框建模

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第2题
常见几何建模模式有()。

A.线框建模

B.表面建模

C.实体建模

D.特征建模

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第3题
对线框建模描述不正确的是()

A.几何意义不存在二义性

B.结构体空间定义缺乏严密性

C.拓扑关系缺乏有效性

D.描述的结构体无法进行消隐,干涉检查

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第4题
实物虚化技术一般的方式有形状外观的几何造型建模和:()

A.人工建模

B.自动化建模

C.物理行为建模

D.数字建模

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第5题
体素法是指通过基本体素的集合运算构造几何实体的建模方法。每一个基本体素都具有完整的几何信息,是真实而惟一的三维实体。()
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第6题
依据《建筑信息模型施工应用标准》(GB/T51235-2017),下列模有关模型元素应满足的要求错误的是()。

A.模型元素几何形体没有表达出的信息,采用非几何信息表达的方式

B.模型元素几何形体应根据项目的实际情况选择合适的比例建模

C.模型元素宜包含约束到参照平面上的标注尺寸和标签

D.模型元素的几何形体宜优选用英制单位,如英寸等

E.模型元素可以包含二维或三维的空间约束数据,如:最小操作空间、使用空间、放置和运输空间、安装空间、检测空间等

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第7题
《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准(1.0版)》CRBIM1005-2017中有关铁路工程要素模型组织应符合的规定描述正确的是()。

A.宜采取分类与分块相结合的数据组织方式

B.应对铁路工程要素模型中的模型进行分级、分类或分区,进行分区应以合并为主

C.对于线状的铁路铁轨模型宜采用独立组装模型进行拼接组成线状模型

D.铁路工程要素模型的三维空间位置与姿态应依据模型的几何尺寸与建模间隔,将线路中心进行等距划分进行计算

E.铁路大场景数据中的铁路工程要素模型应通过视点位置与姿态、视线方向等信息,自动调度与装载多细节层次的DEM、DOM及铁路设施三维模型

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第8题
线框建模是用顶点和边棱线的有限集合来表示和建立物体计算机内部模型.()
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第9题
基于BIM技术的三维图形算量软件,其原理有()。

A.表格法

B.手算法

C.建模法

D.公式法

E.数据导入

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第10题
用于二维数控加工编程的最简便的建模技术是()

A.线框模型

B.面模型

C.实体模型

D.特征模型

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第11题
在UGNX三维坐标系统中,执行建模操作时使用最频繁的坐标系为(),熟练地掌握该坐标系的操作方法是所有建模的基础。

A.ACS

B.WCS

C.FCS

D.UCS

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