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[主观题]

试述车辆进入四股脱线,一台车偏出很远的起复方法。

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第1题
造成脱轨的原因()。

A.调车作业前未认真检查线路及车下有障碍物

B.道眼距离不够或货物堆放不牢固

C.推送作业无人领车或造成上档或轧上东西

D.挤岔子未及时发现进入四股而脱线

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第2题
向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。

A.20km/h

B.25km/h

C.15km/h

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第3题
列车凭车载信号或()命令以CBTC-CM模式动车经出/入车辆段(场)线进入正线。若列车在转换轨收不到推荐速度,必须报告()。

A.信号楼值班员、车辆段(场)调度员

B.行调、行调

C.车辆段(场)调度员、行车调度员

D.信号楼值班员、指导司机

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第4题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第5题
烧结机台车啃轨的原因是台车跑偏。()
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第6题
C2002塔釜加热蒸汽来源一共有四股,俩个压力等级()
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第7题
下列不是引起台车跑偏的位置是()

A.机头

B.链轮

C.机头弯道

D.台车轮子

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第8题
轨道车出车前检查与本车相连附属车辆状况,车辆装载是否牢固,有无超载、偏载、超限现象。()
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第9题
下列哪项符合护目镜起雾的防范与应急处理流程:()。

A.护目镜起雾时、脱外层手套、手卫生、取下护目镜、手卫生、戴外层、手套、手卫生、戴护目镜、进入隔离区

B.护目镜起雾时、取下护目镜、手卫生、脱外层手套、手卫生、戴外层、手套、手卫生、戴护目镜、进入隔离区

C.护目镜起雾时、手卫生、脱外层手套、手卫生、取下护目镜、手卫生、戴外层手套、戴护目镜、进入隔离区

D.护目镜起雾时、手卫生、脱外层手套、手卫生、取下护目镜、手卫生、戴护目镜、戴外层手套、进入隔离区

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第10题
出舱时医护进入潜在污染区脱除个人防护步骤正确的是()

A.脱防护服、脱护目镜、脱口罩、脱鞋套

B.脱护目镜、脱防护服、脱口罩、脱鞋套

C.脱防护服、脱护目镜、脱鞋套、脱口罩

D.脱护目镜、脱防护服、脱鞋套、脱口罩

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