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[判断题]

KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是：适应通用闸瓦或高磨合成闸瓦的制动性能要求，满足当前货车提速需要。（)

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第1题

KZW-4系列空重车自动调整装置B-4型调整阀盖上的阀管座通过不同的翻转角度显示着制动缸压力所对应的车辆载重情况。（)

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第2题

KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？

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第3题

TWG—l系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？

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第4题

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板（横跨梁)、测重机构（)（传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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第5题

KZW-4G系列空重车自动调整装置备零部件构成及其作用是什么？

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第6题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（)时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第7题

KZW一4型空重车自动调整装置为（)调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整，以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求。)

A.一级

B.二级

C.三级

D.无级

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第8题

KZW-4G系列与TWG-1系列空童车自动调整装置有何主要区别？

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第9题

装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（)。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第10题

空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色（重车位)。（)

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第11题

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，螺栓垂向移动量为（)mm。

A.3-4

B.3-5

C.2-5

D.4-5

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