题目内容
（请给出正确答案）
A.2007年8月25日下午4时
B.2007年8月28日上午9时
C.2007年9月15日下午4时
D.2007年9月16日上午9时
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A.公路改扩建项目
B.公路改扩建项目路基工程
C.公路改扩建项目路面工程
D.公路改扩建项目桥涵工程
（一）
背景资料：某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左毛，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3 （土石比例为6：4），填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑钊部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖练合单价为16元／m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
（1）施工中采用塑料模板。
（2）当混凝土抗压强度达到6.OMPa时拆除模板。
（3）确定了最佳拌合时间进行拌合。
（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。
（5）经检查混凝土入模前的坍落度为士2.1cm。
（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。
（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。
【问题】
1．采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确？如不正确，应采用何种施工机械？
2．该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥？请指出并改正。
3．应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间？
4．进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些？
5．在什么时候应设纵向施工缝？
6．灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？
A.利用世界银行货款项目的污水处理厂土建工程招标
B.某城市快速路的技术管理较复杂，采用BOT模式进行的融资招标
C.高速公路的路基土石方工程招标
D.世博会中国馆的设计方案招标
E.标准化程度低，技术规格型号较多、可比性差的货物招标
（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。
（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报送项目技术负责人审核。
（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
（4）开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50oC。
（5）碾压过程中，沿纵向由高边向低边匀速碾压。
（6）在接缝处理时，施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开1Ocm，横向接缝错开1.2m。
【问题】
1．逐条判断以上做法是否妥当？如不妥当，请改正。
2．简述沥青路面混合料压实的施工方法。
3．对沥青路面混合料的运输有何要求？
某工程，在招标与施工阶段发生如下事件。
事件1：招标代理机构提出，评标委员会由7人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席，当地招标投标管理办公室主任，以及从评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。事件2：建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的20%。
事件3：施工中因地震导致：施工停工1个月；已建工程部分损坏；现场堆放的价值50万元的工程材料(施工单位负责采购)损毁；部分施工机械损坏，修复费用20万元；现场8人受伤，施工单位承担了全部医疗费用24万元(其中建设单位受伤人员医疗费3万元，施工单位受伤人员医疗费21万元)；施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。
事件4：建设单位采购的大型设备运抵施工现场后，进行了清点移交。在施工单位安装过程中该设备一个部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。
【问题】
1．指出事件1中评标委员会人员组成的不正确之处，并说明理由。
2．指出事件2中建设单位要求的不妥之处，并说明理由。
3．根据《建设施工合同(示范文本)》，分析事件3中建设单位和施工单位各自承担哪些经济损失。项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各是多少？(不考虑工程保险)
4．就施工合同主体关系而言，指出事件4中设备部件损坏的责任应由谁承担，并说明理由。
(1)在进行K2+000～K3+090段路基施工时，因下雨，为保证路基工程填筑质量，总监理工程师于2003年8月20日下达了暂停施工指令，共停工15d。其中连续10天出现了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和连续5天出现了50年一遇的特大暴雨，承包人在2003年10月20日将索赔报告直接提交业主，要求业主给予5天的工期补偿和相关费用10万元。
(2)某砼挡墙工程，是该工程项目的关键线路上的工作，承包商为保证工期不受到影响，在该挡墙开工报告中，计划在夜间加班进行砼浇筑，该报告得到了监理工程师的批准，但在施工过程中，现场居民因承包商在夜间进行砼浇筑影响人们生活休息，阻止承包商在夜间施工，致使该挡墙未能按批准的计划工期完工，并将影响整个工程的工期推迟4天完成。承包商在合同规定的时限内立即向监理工程师提交了索赔意向书，要求在工期上给予4天的补偿和相关费用补偿4万元。
问题：针对上述两事件，该承包商提出的索赔要求是否成立，为什么？
A.项目筹划、预可行性研究
B.工程可行性研究
C.勘察设计
D.征地拆迁
E.施工至项目建成通车期间的全部投资和费用
