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[判断题]

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。（)

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更多“CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位按钮可以对牵引变…”相关的问题

第1题

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位仅对非锁死子系统故障起作用，对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。（)

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第2题

CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失（需人工复位)（3440、3453等)故障时，随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作。（)

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第3题

CR400AF系列动车组紧急牵引模式时，须进行人工滚动试验。（)

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第4题

CR400BF系列动车组进行牵引复位时，按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持（)s。

A.3

B.5

C.10

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第5题

CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障（6040、6041等)时，根据车辆状态行车，若牵引、制动等功能正常，维持运行;若功能异常，施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第6题

CR400BF系列动车组发生牵引系统接地故障（3105)时，不允许复位。（)

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第7题

CR400AF平台动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器（)s以后再闭合。

A.3

B.5

C.10

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第8题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第9题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，若发现联轴节破损、偏斜;牵引电机破损;但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，人工滚动试验后，随车机械师视情况通知司机限速()km/h维持运行，或请求救援。

A.40

B.80

C.120

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第10题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第11题

其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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