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第4题
动车组在目视模式下运行时，如果司机未按照要求及时按下“警惕”键，车载设备输出紧急制动后，对
于CTCS2—200H型ATP设备，司机必须先按“警惕’键，再按“（）”键才能缓解制动。
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第7题
ATO模式下，当列车到达停车标未停车(非越站情况)时，司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时，司机应立即将司控器手柄拉至RB位，停车后将情况报告行调，准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对，错)。
第8题
站台门不联动应急处置程序错误的是？。
A、开门作业时，车门、站台门不联动打开，司机将门模式转“MM位”，重新按压一次开门按钮
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B、若无效，立即操作PSL盘开门按钮，手动打开站台门，若有效，按正常作业程序办理，动车后报行车调度员
C、若无效，播放人工广播(尊敬的乘客请注意，工作人员正在打开站台门，请您耐心等待，谢谢配合)安抚乘客，报告行车调度员
D、如车站手动打开站台门时，司机播放部分车门未打开广播引导乘客下车。车站确认乘客上下完毕、站台安全后，及时向司机显示“好了”信号，司机确认站台“好了”信号及空隙安全后按行车调度员命令执行参考
第10题
当列控车载设备处于目视行车模式，引导模式(CTCS-2级)或机车信号模式(当收到限制码)时，司机在()秒或者300米(机车信号模式为200米)内按“警惕”键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车
A.10
B.120
C.60
D.100
