题目内容
（请给出正确答案）
问题：
1、路基是否不能使用垃圾土和腐殖土，路基填料还不能使用哪些土？
2、钢渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料，有什么要求？
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背景材料：
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中：K20+000～K21+300为填方路段，路线经过地带为旱地，原地面横坡平缓，该路段填方53000m3；K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度为14MPa左右，该路段挖土方55000m3，挖石方6100m3；K21+720～K26+000为半填半挖路段，土石方基本平衡。沿线未发现不良地质路段。
问题：
(1)K20＋000～K21＋300宜采用的填筑方法是什么？
(2)本合同段内进行土石方调配后还多余的土方、石方数量有多少？
(3)指出填土路堤施工程序。
A.由下至上分层铺填、分层压实
B.在填方时按设计要求预留沉降量
C.将透水性较大的土放在下层，透水性较小的土放在上层
D.将不同种类的填料混合拌匀后分层填筑
E.合理确定分层厚度及压实遍数
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。
A.重型 B.薄层
C.常规 D.减弱
背景资料
某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行，段问、段内施工工艺互无干扰。抛石基床（包括挖泥、抛石、夯实、整平）、沉箱安放（包括预制、出运、安装、箱内填料）、上部结构（包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑）分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列：
【问题】
1．根据表列项目与工时绘制施工进度计划横道图和双代号网络图（按每项工作最早开始时间安排）。
2．判断整个施工过程中有几条关键线路？用结点和箭头连接的方式指出关键线路（例如①→②→③…）。
3．C1工作因故耽误了3周，是否影响总工期？为什么？这时的总工期是多少？
4．B1工作因故耽误了3周，是否影响总工期？为什么？这时的总工期是多少？
A.路堤填料不得用含水率大的黏质土。
B.中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。
C.冬期过后应对填方路堤进行补充压实。
D.填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%。
E.当填筑高程距路床顶面1m时，碾压密实后应停止填筑。
（一）
背景资料：某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左毛，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3 （土石比例为6：4），填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑钊部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖练合单价为16元／m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
根据下面材料，回答1~4题
某啤酒厂业主A将位于厂内的锅炉房工程安装任务承包给了B机电安装公司，业主供应设备和主材。锅炉房由C轻工设计院设计，D监理公司负责工程监理工作。锅炉房土建工程由E建设工程公司承建。
锅炉房安装蒸发量为20t/h，蒸汽压力为1．9MPa的散装工业锅炉4台，其合同工期为150天。锅炉房施工时，水、电及排水管网已经施完毕。A安装公司在开工前编制了施工组织设计和进度计划。
当B公司按照合同规定的日期进场后，发现锅炉房基础没有按照合同规定的时间交付，致使B公司晚开了12天，造成了5万元的经济损失。
问题：
B机电安装公司在承建锅炉房工程中，需要和哪些方面进行外部协调？
槽段接头施工时，一般在混凝土浇筑后()h开始拨管。
A．1—2
B．2～3
C．2～4
D．3～4
