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第1题
南京地铁二号线车门开关门的速度和压力可以通过调节（)来改变。
A.车门制动器
B.步进电机
C.车门控制单元EDCU
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第2题
车门遇到障碍物时，再开关门功能启动，关门夹紧力不小于200N。（)
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第3题
CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开£¯关故障时，司机再次操作开£¯关门按钮（CRH2G、CRH2G改动车组按钮需要按压到底并保持1s以上);若故障消除，正常运行。（)
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第4题
CRH5型动车组列车长在开车前确认无旅客上下车后，上车并立即通知司机集控关门，司机集控关门后要监控BPS屏及TD屏车门显示状态，确认无误后方可开车。（)
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第5题
客室车门系统开关门所需要的电压是（)。
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第6题
（)被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。
A.门隔离装置
B.内紧急解锁装置
C.门锁闭开关
D.外紧急解锁装置
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第7题
客室侧门门控器的作用为（)。
A.车门驱动装置的控制，产生开门/关门命令
B.电机控制、检验电机的设定值
C.监控车门状态
D.检查、存储和传递车门的故障信息
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第8题
列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（)。
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第9题
车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（)指令，使门钩复位，为关门创造条件。
A.锁闭
B.解锁
C.复位
D.开门ATP旁路切除时车门的控制
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第10题
在开门过程中，司机同时按下关门按钮，则车门将会完全打开后再关门。（)
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第11题
25T型车塞拉门在关门时、蜂鸣器响5s后车门关闭。（)
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